не получается найти нужный товар или у вас большой список - отправьте запрос

Архитектура радиочастотных систем

Модули TMPS непосредственного измерения монтируются на внутренней стороне колесного диска и закрепляются на вентиле для накачивания шин (или вместо него). Каждый модуль измеряет текущее давление шины и по беспроводному низкочастотному каналу передает данные в специализированный TMPS контроллер или электронную систему управления автомобиля.

Модули питаются от несъемных элементов питания, энергопотребление следует тщательно контролировать при проектировании систем. Для экономии энергии в архитектуре радиочастотных элементов обычно используется инициатор, который передает низкочастотный радиосигнал, после чего каждый модуль переходит в рабочий режим. Так система передает данные о процессе добавления в шинах, после завершения уходит в «спящий» режим.

Основные характеристики радиочастотных микросхем

Система способна настраивать покатели на среднюю частоту сигнала, для избежания сбоев необходимо наличие равного числа логических нулей и единиц. Обычно данный параметр используют для цифровых систем связи, таким образом требование обязательно осуществлении выбора способа кодирования передаваемых данных.

При выборе радиочастотной системы следует руководствоваться следующими характеристиками:

• модуль СВЧ, назначение микросхемы, тип передаваемых сигналов и их частота;

• способность конкурировать с ранее используемыми решениями;

• бесконтактные системы идентификации должны удовлетворять всем требованиям устройства и соответствовать международным стандартам:

• поддержание совместимости считывателя и микросхем памяти со стандартами ISO по величине зазора между антенной считывателя и носителем;

• низкая стоимость поддержки при эксплуатации;

• дополнительные функциональные возможности в диапазоне близкого взаимодействия.